材料成本在整个项目中比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往其它成本项目(如人工费、机械费)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低项目成本的关键，节约材料费的途径十分广阔，大体有：(1)节约采购成本——选择运费少、质量好、价格低的供应单位。(2)认真计量验收——如果数量、质量问题可按分包合同规定进行索赔。(3)严格执行材料消耗定额，通过限额领料落实。(4)正确核算材料消耗水平，坚持余料回收。(5)改进施工技术、新工艺、新材料。(6)利用工业废渣，扩大材料代用。(7)减少资金占用，根据施工需要合理储备。(8)加强现场管理，合理堆放，减少仓储和摊基损耗。

　　七、提高机械施工利用率

　　合理组织机械施工，提高机械利用率，尽量节约机械使用费，首先选择机械要选合项目特点，做到既实用以经济，合理安排工序、施工的组织工作，最大限度发挥机械效能，同时对机械操作人员的技术也要有一定要求，防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工，降低机械利用率，其次做好机械维修保养工作，使之始终处于完好状态，随时都能运转。

　　人用好用活激励机制，调动职工增产节约的积极性，做到有功人员重奖，影响工期、质量的人重罚，奖罚分明，不认人唯亲，项目大事公开、公正，做到管理透明，不搞暗箱操作，明确责任，实行岗位责任制，谁的事谁负责，做到责、权、利明确，这样才能提高职工积极性，从而降低由进度加快、质量提高而发生的费用。 总之，在具体项目施工中，降低成本的途径示只以上所列，上面只是从增收的角度谈了谈，不过我认为，现代企业只要抓住了降低成本这根主线，企业才有出路，只有企业能赢利，企业才能发展，才能立于竞争之林，加入WTO对企业项目施工成本管理要求越来越高，我们只有适应市场经济运行规律，才能使公路建设融于市场建设中，为国家基础建设做出贡献，促进国民经济的持续、稳定发展。

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