3.2砼及砼配合比

　　砼是桥涵工程的主要混合料。砼配合比设计必须满足构造物的设计强度要求，使砼具有很好的和易性和耐久性，砼的配合比应根据不同的工程部位、不同的施工方法进行设计并达到规范要求的有关对水灰比、水泥用量、骨料级配及强度评定要求。在施工实践中，砼试配要经过多次的修改和调整，使其达到更加科学、合理，在满足施工要求的同时，尽量降低成本，提高经济效益。

　　三、加强检验试验控制的方法

　　1、检验试验计划的编制

　　工程项目一经确定，就应编制切实可行的检验试验计划，内容应包括：试验要求、试验组织及分工、试验项目程序、试验方法及控制要点、设备、人员配备及试验报告管理等。

　　2、中心试验室的设立

　　按照项目规模及合同的要求，建立中心试验室，中心试验室除对全段送样试验负责外，还要充分发挥对整个项目实验的检查和控制作用。中心实验室要定期、不定期地对各施工段现场用于工程的材料和工程半成品、成品检验工作进行抽查检验，抽查要做到有代表性。实验室要配置足球的试验人员和仪器设备，试验人员应进行岗位培训，持证上岗。

　　四、结束语

　　高速公路路基、桥涵工程检验、试验控制是制约工程质量的重要环节，是控制工程质量的重要手段，施工单位只有严肃认真地对待检验、试验这项工作，规范化管理，标准化操作，才能使检验、试验过程真实可靠，才能指导施工实际，保证工程质量。

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