摘　要：混凝土施工技术是修建高速公路的重要手段之一，随着现代化进程的发展，其施工质量的控制不但要在制度以及已有技术上进行管理，同时还要对先进技术以及新型技术进行开发、引入以及使用。

　　混凝土施工历来是各建筑工程进行的主要项目之一，在高速公路的修建中也不例外。由于高速公路的特殊作用，使其在整个产品的质量、寿命以及功能上都提出了更加严格的要求。在其的项目施工中，混凝土是尤为值得关注的环节，它的质量技术好坏，直接决定着整个高速公路的使用安全。

　　一、高速公路道路混凝土材料的控制

　　对于混凝土的材料质量的控制是基于整个工程质量的基本保障，因此，要严格进行混凝土材料的选择，确保使用合格的混凝土材料。要依据国家相关规定以及公路部门的政策制定，依据对混凝土的工艺以及技术的要求，进行质量的严格审核以及管理，确保混凝土价值的最大发挥，满足项目施工需求。由于混凝土是表层铺压，外界车辆的负荷以及自然环境的变化都直接影响着混凝土的寿命以及性能。因此，混凝土的质量必须具有能经受高摩擦、高压力以及持久、防滑的作用。另外还要具备较低的温度膨胀以及弹性指标，以减少温度变化带来的损害。混凝土材料在你选择时，还要主要注意科学的配置其酸碱强度以及强度。

　　在采购混凝土的物资时，一定要充分考核供应商的资质、质量以及信誉、服务等条件，最好是在同一供应商处选择产品。另外，若是已获得国家相关委员会以及部门的认定出厂的优质水泥，可以优先考虑。因为在监督部门的严格审核以及监管下，其质量本身也能够得到一定程度上的保证。高速公路使用的水泥，要具备强度高、较安定，能够抵抗拉弯、收缩幅度小等特点。其他相关指标也要符合国家的相关规定。对进入现场的混凝土材料，要进行严格把关，若质量不合格不允许进场，在施工过程中时，也要随时对混凝土材料进行检查，同时要制定相关的审核以及检测制度。另外，对于混凝土材料的运输方式以及保管的方式都要进行科学的选择，从整体上确保混凝土材料的质量保持在最佳状态。

　　二、高速公路道路混凝土施工技术的控制

　　施工过程中，技术尤为关键。高速公路道路混凝土施工技术一般都比较复杂，涉及工序也比较多，并且有严格的操作要求。因此，除了现场监理人员进行严格技术质量监管外，更需要专业的技术人员进行正规作业，以免因为操作失误带来的质量安全事故产生，

　　(一)摊铺技术

　　在对混凝土材料使用摊铺技术时，要依靠摊铺设备的帮助，从而实行全厚或者垒铺摊铺。此种技术不但能够使公路道路更具平整性，还能够使混凝土材料在进行摊铺时，就预先具备了压密。若材料在铺筑的过程中遇到小的坑洞或者麻面的时候，允许以人工的方式进行补救。在混凝土的铺摊时要严格执行以下要求：要将摊铺机的执行开关的状态为调整为自动功能;在行驶过程中，要注意拐弯的稳定性;在使用时，要对熨平板前面的拌合料的堆积情况进行检查;检查基准线是否完好;并机铺排时，设备的型号要相同，各技术指标也要调整在同一参数位置，以此控制平整度。

　　(二)路面滑模施工技术

　　钢筋混凝土铺装技术一般都是应用在混凝土路面中，包括小桥涵、道路桥面的施工时，并且成效显著。不但使路面的平整度得到保证，铺装质量也比人工方式更上一个层次。在施工时能够较快的提升效率，也将路面铺装层的寿命大大延长。另外还有高弯拉强度技术，目前，我国普遍的高速公路在修建时都采用了此种技术，它需要混凝土材料的严格达标。高弯拉强度技术的优势体现在超轴载车辆比较多的道路上，同时设计板厚不能够再加大。

　　(三)混凝土振实技术

　　混凝土的振实技术通常都是采用振捣器进行搅拌，振动梁将提浆刮平，最后再依靠人工的力量进行磨平处理。要在每一车道的路面设置2根振捣棒，并以此组成横向的捣棒组，一边注意路面板底，一边依据横断面的方面进行不间断捣固。并要注意内部与边角位置，避免操作漏洞。每一次的工作时间要超过30秒。同时要进行人工方式的补料，以确保振实混凝土质量的达标。

　　(四)质量检测技术

　　工程竣工后，相关质量检测部门要进行严格的工程验收，项目建设单位对混凝土的施工要进行试验的检测，以此控制成本和节省时间。另外，检测人员还要熟悉掌握整个工程的技术方案，尤其是施工技术的工艺以及参数，从而保障混凝土的质量在检测时具有科学性以及合理性。

　　参考文献：

　　[1] 杨青珠.浅谈关于高速公路道路混凝土施工质量控制技术[J].城市建设理论研究(电子版),2011,(36).

　　[2] 郑少杰.关于高速公路道路混凝土施工质量控

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