泥水式盾构机其掘削面稳定主要是靠泥水成膜后，产生双向隔离作用的结果，即泥水舱内的泥水不能再进入掘削地层(杜绝了泥水的损失，保证了外加推进力有效地作用在掘削面上);与此同时地下水也无法涌入泥水舱(防止喷泥)。对于成都的砂卵石地层，砾石粒径大，渗透系数大，若注入普通泥水，容易发生逸泥和喷水现象，使开挖面失稳。因此为了防止开挖面坍塌，泥水式盾构机一是可以采用面板式刀盘，设置槽口开关装置，以确保掘进时的安全;二是可以专门配制适于砂砾层中使用的注入泥水。

　　泥水式盾构机若采用面板式刀盘，应根据成都市特有的砂卵石地层条件来选定切削槽口的宽度和数量，并根据最大砾径来确定开口率。目前泥水盾构槽口最大宽度为250 ～ 350 mm，因此能够进入泥水舱内的漂石粒径小子300～400 mm[4]，进人舱内的漂石会被二次破碎，经排泥管排出。对于不能进入仓内的大块漂石，则要采用工作面进行破碎。如果地层松散，无法提供破碎反力则工作面刀盘破碎就可能失败，则也只能采用开仓人工破碎的处理方式。同样开仓前也需使用压气、注浆、冻结等辅助措施保证前方土体稳定。总之，处理大砾石和漂石对于采用面板式刀盘的泥水式盾构机来说难度偏大。

　　若专门配制适于砂砾层中使用的注入泥水，则可以采用欧洲的一种泥水盾构机，采用辐条式刀盘，在泥水舱内设置一隔板，后方为压气室，通过气压来调控泥水压使掌子面平衡，不但其泥水压可以控制得比较准确，而且该泥水盾构机可进入的卵石直径可达1.5 m左右[5]，对于处理成都的大砾石、漂石是比较有利的，缺点是专门配制泥水将使成本增加。

　　对于泥水平衡式盾构机，因其掌子面前方泥水成膜的关系，其刀盘、刀具的耐磨性比土压盾构机要好，但在成都的砂砾地层中使用，排泥管的磨耗是比较严重的，需要采取耐磨措施。至于泥水盾构的密封措施，建议盾尾止水刷采用将密封材料或润滑脂压入钢丝刷间或用4道密封承受高水压。

　　3结束语

　　针对成都地区富水、含大砾石和漂石的砂砾石地层条件，经过以上综合分析，对于成都地铁一号线一期工程盾构区间，建议在主要区段内优先采用加泥式士压平衡盾构机;在地下水压偏高、场地条件允许且沉降需严格控制的区间可优先选择泥水平衡式盾构机;在对地面沉降要求不高，邻近无大型地表及地下结构物且具有降水条件的区间可以考虑采用敞开式盾构机。

　　参考文献

　　[1]成都市地铁办.成都市地铁一号线试验段水文、工程、环境地质条件，主要问题及对策专题研究报告，2001

　　[2]日立建机株式会社.针对成都地铁的盾构掘进机说明资料，2005

　　[3]张国京.北京地区土压式盾构刀具的适应性分析.市政技术，2005

　　[4]张凤样等.盾构隧道施工手册.人民交通出版社，2005

　　[5]Basler&HofmannACxPresentation at Southwest Jiaotong University, 2005

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