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轴线两侧20m内,大约为洞径的6.2倍。根据后续监测结果显示,隧道左右线全部贯通后,地表沉降量最大累计为42.1mm,推进影响范围仍在轴线两侧20m内。
3)通过对比Peck法计算值和实测值,发现现有的经验参数不能很好地满足南京地区的实际情况。本文通过曲线拟合和计算进行参数改正,认为南京地区地表沉降槽宽度系数(k)的取值范围为0.34～0.74之间。
参考文献
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