人民网沈阳3月17日电 (记者郑少忠) 沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路，新建沈阳南站、大连站，以及沈阳站和沈阳北站改造工程，17日上午在沈阳隆重开工建设。这六大铁路工程，总投资额612亿元，建成后对完善东北地区铁路网布局，促进辽宁沿海经济带经济发展，促进东北振兴，将发挥巨大作用。

　　沈阳至丹东客运专线起自沈阳南站，止于丹东市，全长207公里，设计时速250公里，工期4年。目前，丹东至沈阳全程3小时35分，此线建成后全程1小时，“沈阳丹东一小时经济圈”将成为现实。

　　丹东至大连快速铁路是东北东部铁路通道的重要组成部分，全线长295.9公里 ，设计时速200公里，工期为3年半。丹大铁路通过与哈大客专、沈丹客专的衔接，对形成辽中南城际铁路网的“大三角”主骨架，优化和改善辽中南城镇群城际快速客运网布局，促进辽宁沿海经济带建设具有重要意义。新建沈阳南站位于沈阳市大浑南建设区，建筑面积30万平方米，其中站房建筑面积10万平方米，规模为12站台22线;新建大连站位于大连市甘井子区，建筑面积7万平方米 ，规模为10站台18线。

　　改造的沈阳站建筑面积新建5万平方米，规模为10站台18线。改造的沈阳北站建筑面积新建4.4万平方米，规模为8站台14线，分别设有高速、普速站场。

　　铁道部部长刘志军，辽宁省委书记王珉、省长陈政高等部省领导出席开工仪式，整个仪式不到20分钟。