人民网深圳3月29日电(胡谋　尹春芳)日前，深圳地铁5号线铺轨安装工程全面启动，此举标志目前国内一次性建成里程最长的地铁工程由土建工程转入铺轨安装阶段，并缩短工期在30%以上。

　　地铁5号线总投资约200.6亿元，西起前海湾，东至黄贝岭，全长40公里，共设27座车站、一个车辆段和一个停车场，是我国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目，也是全球投资最大的BT模式地铁轨道交通项目。

　　为实现深圳市政府申办大运会时“到2011年地铁线路通车里程155公里”的庄重承诺，地铁5号线96亿元土建工程采用BT建设管理模式，即投融资-设计施工总承包-回报的新型模式建设。该模式是深圳在建设项目管理和投融资体制中的大胆尝试.

　　有关负责人表示，深圳地铁5号线的BT建设管理模式，在推动基础设施投融资体制改革和工程建设管理模式创新方面取得丰硕成果，有较大的推广价值。