摘要：目前我国的 网络 计划技术在应用管理上，特别是计划执行中的监督与控制以及跟踪调整方面比较落后，基本上停留在计划的编制上。如何在施工管理中提高网络计划技术的应用水平是本文所要讨论的问题。

　　一、应用网络计划技术的必要性

　　公路工程施工与一般 工业 生产相比具有自身的特点，表现在：生产空间不断变化;施工期限较长;工程项目个性化强。不同工程项目因共用途及地理位置的不同会带来 自然 和技术 经济 环境的变化，工程项目的复杂性增大。随着 科学 技术的进步，工程项目的规模和复杂性持续增加。由于工程的复杂性，就有必要实行专业化，因而必须加强项目施工中各工种的协调。

　　二、应用中存在的问题及原因

　　网络计划方法不仅仅是一种编制计划的方法，而且是一种科学的施工管理方法，但其在我国施工管理中的应用不容乐观。

　　存在的问题。应用普及率不高。我国现有施工 企业 ，企业素质差别很大，企业 发展 也很不平衡。据统计，中央直属和省级施工企业，管理水平较高，每年应用网络计划组织施工面达40%左右;地市级施工企业，每年应用网络计划组织施工面在15%左右，而县级及其以下施工企业，技术管理水平较差，每年应用网络计划组织施工面仅为5%左右;应用管理水平低。绝大部分施工企业网络计划技术的应用只停留在编制计划上，对计划执行中的监督与控制及计划调整缺少有效的管理方法;应用深度不够。施工网络计划的编制往往只能反映整个项目中各工作单元之间的相.有根据施工方法确定工作单元中各项工作的相互关系，编制深度不够，更谈不上网络计划的优化。

　　原因分析造成网络计划技术在我国施工管理中应用不理想的原因是多方面的，既有外部环境的影响，也有施工企业自身素质不高的制约，是多种因素综合作用的结果。

　　外部环境的影响外部环境的影响包括工程设计多变、工期的确定受行政干扰多、工程进度付款没有与网络计划紧密联系、工程款拖欠等。工程设计经常变化给网络计划的制定和调整带来了很大的困难;有些工程建设期限的确定违反科学 规律 ，工程竣工日期一再提前也使企业无法按网络计划去组织管理;工程付款不及时以及付款时没有与网络计划紧密结合，也从客观上减弱了企业应用网络计划的责任感。另外，目前市场上网络计划的编制软件很多，但适用于进度控制的软件却很少，而且通用性比较差，从客观上阻碍了施工企业应用网络计划实施项目进度控制。

　　企业自身素质的制约：传统工作方式的阻碍。传统施工管理采用手工管理且很多工作都是靠经验来完成的，企业对实施网络计划管理的必要性认识不足。很多施工人员拒绝网络计划是因为他们觉得它会限制他们的行动自由，没有传统管理方式那样得心应手;施工管理粗放。施工管理中现场跟踪检查没有形成制度，随意性比较大，进度数据收集不全面、不完整，进度数据的整理、统计、加工、分析能力差，无专人负责等;高素质管理人员缺乏。目前大部分施工企业的管理人员同时又是工程技术人员，他们往往只注重施工技术的研究，进度的管理依赖于横道图管理，对网络计划技术知识的掌握不系统。

　　三、提高应用水平的对策

　　根据上述分析，施工 企业 提高 网络 计划技术的应用水平，除了从源头抓起，尽快规范公路管理体制，并制定有效的措施提高企业应用网络计划技术的积极性之外，更重要的是企业自身要从提高市场竞争力的高度，通过全面实施网络计划促进企业管理上质量、上水平。

　　规范公路管理体制，为应用网络技术提供良好的环境：加强工程设计管理，合理确定建设工期。通过建章立制，促进工程设计和工期确定 科学 合理，严禁设计的频繁变更和建设工期的主观确定;完善项目监理制度。工程监理在监督工程质量的同时，要对工程项目的进度进行监理，保证进度控制与质量控制、投资控制的一致性和协调性;建立严格按网络进度计划拨付工程款的机制。工程款拨付与网络进度计划紧密结合，不仅提高了企业应用网络计划进行施工管理的自觉性，同时也促使网络计划编制更可行。为了实现这种结合，签定施工合同时，应将进度计划中的主要工作与工程款拨付建立对应关系。

　　适应科学管理的需要，加强人才培养和应用研究：制定有关规程，加强标准化工作。结合国情和行业特点，制定网络计划技术编制和管理规程，统一画法、术语和各种类型的网络模型，便于推广和应用}多途径培养人才。行业协会和行政主管部门应组织编写实用的培训教材，举办网络计划技术与 计算 机应用培训班，对施工企业的技术领导和施工管理人员进行培训

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