四、小结

　　水泥混凝土路面抗裂措施的作用，就是消除或者削弱水泥混凝土路面开裂破坏过程中不利因素的影响。在归纳水泥混凝土路面开裂破坏的不利影响因素的基础上，水泥混凝土路面抗裂措施必须具备减少混凝土的缺陷、提高混凝土的韧度、减少路面板的收缩应力、减少路面板的荷载应力的功能，并且阐述了目前工程中应用的抗裂措施的主要功能。一般情况下，水泥混凝土路面的破坏是疲劳开裂破坏，其破坏过程分成三个阶段。首先是在浇筑和凝结过程中产生的初期损伤和开裂。由于水泥混凝土的材料和工艺特点，以及在凝结过程中的物理和化学反应，使路面板在凝结过程中形成大量的微小缺陷，构成初始的损伤场。并且由于路面板在凝结过程中的收缩受到基层的限制，板底形成了初始的裂缝。然后是使用期间荷载造成的损伤加剧和裂缝扩展。在荷载作用下，路面板发生了不均匀的损伤，板底裂缝尖端附近区域成为损伤最严重的部位，该区域的开裂韧度下降最快。随着荷载次数的增加，裂缝尖端附近区域的损伤度不断增大，韧度逐渐降低。当荷载在裂缝尖端造成的应力强度因子大于裂缝尖端附近区域的开裂韧度时，裂缝就扩展。裂缝的尖端向前移动到达新的位置后，新的附近区域以较高的韧度阻止裂缝继续扩展，于是开始新一轮的损伤累积。这样，裂缝尖端移动和尖端附近区域损伤累积两个过程交替进行，使裂缝不断扩展。最后是断裂破坏阶段。此时荷载在裂缝尖端造成的应力强度因子大于混凝土的失稳开裂韧度，裂缝的扩展不受限制，迅速贯穿整个路面板的厚度，使板块断裂。水泥混凝土路面就是遵循这样的机理完成它的整个破坏过程的。在这个破坏过程中，使用期间荷载造成的损伤加剧和裂缝扩展过程的时间，构成了水泥混凝土的使用寿命周期，水泥混凝土路面在凝结期间产生裂缝，在荷载的作用下，裂缝端部的损伤累积和开裂的互动作用使裂缝扩展直至贯穿板厚，裂缝的扩展过程可以用混沌方程加以定量描述。

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