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青银高速公路克服桥头跳车技术措施
作者:佚名  文章来源:中国论文联盟  点击数  更新时间:2014/1/9 19:17:54  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

构造物台背填土实行专项管理

  为消除桥头跳车,制定相应的管理办法,对现场施工人员进行技术交底,在经理部实行奖罚措施,每座构造物的台背填土必须设现场责任人专门具体负责,该责任人必须熟练掌握施工操作规程,具有一定经验和组织协调能力,挂牌上岗,坚持盯在现场,控制施工的全过程。

  从筹建处处长到项目总工所有人员对台背回填包干负责,重奖重罚。

  4、结论

  (1)消除或避免“桥头跳车”应以预防为主,在施工和设计过程中通过合理设计、提高施工质量进行有效的预防,可最大限度的减少路基的工后沉降量。

  (2)建设单位要严肃公正招标,选择高素质的施工单位和监理单位,加大对施工单位和监理单位的管理,保证高质量的施工水平。

  (3)建设单位应根据本地的工程实际,大胆 应用 各种新工艺、新设备、新材料、新技术,并注意积累长期的观测资料,积极 学习 国内外先进经验,从而才能找出更行之有效的解决办法。

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