[摘要]高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从加强施工人员质量意识、加强质量保证体系、发挥工地试验室作用、重视现场跟踪检查、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。

　　[关键词]高速公路　施工　质量　控制

　　随着我国高速公路建设的迅速发展 ，目前高速公路的设计标准和工程质量要求高在逐年提高，因此必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理，提高高速公路的施工质量。

　　一、加强施工人员的质量意识

　　做好质量宣传工作，是搞好制质量控制的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是 很高，你跟他讲大道理，很有可能他今天听进去了，明天却忘记了。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大 众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以，要加强施工人员的质量意识，就要把宣传工作落实到施工的任何环节、任何角落，只有这样才能将质量意识深入每一个施工人员的心中。

　　二、加强工程实施过程中的质量保证体系

　　质量保证体系应以自保为目的，以自检为手段，对施工过程进行自我控制与调节，使工程质量的合格率达到相应规定的要求。

　　在工程的实施过程中施工企业应配备足够的资质、资历和数量是否满足工程需要的管理人员、专业技术人员、试验检测人员和技术工人，并有明确的职责分工、工作流程、约束与激励机制;建立满足合同文件及工程需要的合格工地试验室和现场养生室;配备足够数量、满足合同文件及工程需求的仪器和设备。

　　应按照合同文件的规定，在总体工程开工前，建立项目质量保证体系，并明确质量保证体系建立、运行和约束的有关条件。

　　三、充分发挥试验室质量控制作用

　　工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点，但试验室一定要按标准建设;人员工资可以少开一点，但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神 。施工原材料、半成品及成品符不符合要求，都要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料， 千万不能擅自修改合格后往上报，千万不能存有侥幸心理。工程施工质量管理的实践证明，只有合格的施工员和试验人员，才能生产出合格的产品。

　　试验室对原材料的试验检测是工程实施过程中的重要环节。对用于永久性工程的材料进行控制，其目的在于确保用于永久性工程的材料，符合规范和设计要求，并得到监理工程师的认可。因此施工单位应严格按照规范规定的材料种类、试验项目、试验方法和试验频率进行试验，并及时掌握试验结果。

　　在材料进场前，应检查用于永久性工程的材料合格证和出厂试验资料，在使用该工程材料以前，应取样进行独立试验。在材料使用过程中，还应随时检查所用材料是否与报批的样品一致，若发现问题，应及时清除出场，避免不合格的材料用在工程实体中。

　　四、质量的跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

　　工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就 一定要腿勤、眼勤、手勤。 要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂 石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要 同施工人员一起研究解决;出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。过程控制的目的在于监督承包人是否按照批准的施工方案、质量标准、验收方法等实施过程控制，同时能防患于未然，将质量问题消失于萌芽状态。

　　在工程实施过程中跟踪检查的内容有：

　　(一)未批准开工的工程不得实施

　　(二)不适当的工艺不得实施

　　(三)不合格的材料不得使用

　　(四)不适宜的设备不得使用

　　(五)质量保证体系人员

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