1、加强质监基础工作

　　基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只要做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标;施工规范化、操作规程化、技术标准化，才能确保建设总目标最合理的实现。

　　(1)明确技术标准，强化标准工作

　　各项工程的设计资料，施工规范，操作规程，工艺要点，质量检验方法和评定标准以及工程监理办法要及时发放施工单位，使其人人目标明确，有章可循，有法可依。各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师。现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑。

　　(2)强化检测手段，做好计量工作

　　计量检测工作的加强与否，直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。配专职人员负责常规试验和抽验工作，把仪具配置齐全。

　　(3)重视质量信息，用数据指导施工

　　通过检测定期报送的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报，采取应急措施。

　　(4)建立健全责任制

　　建立和健全责任制，制定各级职责范围，实行联质奖惩制。

　　(5)重视技术培训，加强质量教育

　　利用施工现场举办工程质量研讨会，总结正反两个方面的经验教训。

　　2、加强质量控制

　　在公路施工中，首先“以人为本”，实行“统一领导、分部管理”的原则，成立质量管理领导小组，建立质量保证体系，从落实责任制开始，层层深入、步步落实。

　　(1)材料进场控制

　　在备料阶段，根据设计文件对于基层。面层及其他部位材料的级配要求，严格制定备料计划，尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家，本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量，不合格材料要坚决抵制，严把质量关。

　　(2)施工方案控制

　　在开工前组织技术人员进行图纸会审，认真研究施工方案，开碰头，集思广益，共献良策，制定几种方案，从中选择最适合的方案，按照方案制定各个工序的作业指导书，并在施工生产前对责任人交底，并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。

　　(3)测量水准点、中线控制点的确认及施工放线的质量控制

　　路基施工中施工放线是公路工程产品由设计转化为实物的第一步，制约着施工过程中各有关环节的质量、进度，是施工准备阶段的重中之重。

　　3、严格质量检验

　　(1)明确严格质量检验标准、内容和手段

　　检验标准主要是技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。对内部成品、各部件和结构整体进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工中。

　　(2)检验的组织形式

　　质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点检验相结合，进行定期和不定期的自检、互检和全面检察。

　　(3)高标准、严要求、把好质量关

　　平时检查从关键部位到每道工序，该返工的一定返工，该停工的一定停工，不能迁就。建立科学的、严密的质量保证体系和各级管理人员严格履行职责是保证质量的首要前提。